四合院:愿此行终抵群星

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第27章 电渣重熔完成建设,第一炉,缸套!

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“计算机这个东西,我是知道的,而且打算在明年进行筹办计算机的研究,并将其列入《十二年科学技术发展规划》,不过我们要研究的是电子管计算机,老大哥同样如此。”

“用三极管代替电子管,利用三极管缩小也不会失效的特性,尝试将其无限缩小,把原本需要一整个房间才能塞的下的计算机,缩小到拳头大小,乃至指甲盖大小,可以在科技研究、军事计算、天气预报等领域发挥巨大的作用。”

看完了整篇文章,胡公沉默的思考起来。

这显然不是一篇正规的技术文,而是参杂了少数技术的PPT。

这篇报告主要写了一部分原理,和一大堆计算机成熟后的运用。

“这样吧,资料我会带给科学院,至于说研究,可以提供物资,但是国家的困难你也知道,短时间内只能给一份,剩下的需要你们机部自己调节。”

“最后,研究的地点不能找地方随便放,必须放到新的地方,并且具有一定的防御和保密的地方。”

最终,黄国豪带着批示,回到了机部办公室,并打电话把这个消息告诉了王厂长。

同时黄国豪也表示,根据上面的指示,计算机的研究不能放在现有的车间和办公室,要求他们建立新的研究中心,并保证保密性和防御性。

王厂长也表示,坚决按照指示行事。

之后,王厂长与叶书记组织人开会,决定建立新的科研楼,并扩大保卫科,招收新的保卫人员,招收对象就是能打,懂渗透,主要工作就是保护厂内针对高科技研究室。

而这自然也要向上反映,毕竟想要这样的好苗子,那就需要上面协调,毕竟像这样的苗子要不就留在了部队,要不然就去了军警部门。

不过随着北朝战争的结束,一大批军人的回归,想要这样的人才还是有的。

当然,除了人才问题,剩下的还有一个问题,那就是摩托厂的级别,这种研究放到摩托厂?

最后,经过会议,机部那做出决议,摩托车改为京都重工设备厂,要求按照红星轧钢厂的模式进行扩招。

当然,这个决议一直到第二天才被上级审批,转回一机部。

而后形成文件,从一机部下发给了摩托厂。

而这个时候已经是第二天下午了。

此时,农纤纤已经正式入职摩托厂了,并因为摩托厂升级,她的级别也跟着涨了,成为了28级办事员(最低三十),工资27.5元。

这让农纤纤高兴了好一阵。

钟国栋这边上午送她过来入职后,就回去工作去了。

农场那边基础设建的很快,所以钟国栋这里也要加快速度,生产出合适的设备。

其实钟国栋之前一直有个误区,那就是什么都想看看国内有没有,有的话让上面协调,没有的话再自己解决。

而现在他则改变了自己的想法,那便是别等别靠,自力更生。

当然,让他发生改变的原因是他发现国内的工业实在是太落后了,很多行业的情况可以说是惨不忍睹。

因此钟国栋这边做出了不管什么行业,自己能做就自己做,因为他的技术肯定是最先进的!

有了这个觉悟,钟国栋也就不再针对某些行业,而是能自己做就自己做了。

就比如他现在让人生产的无缝钢管轧钢机,就是因为无缝钢管的生产不尽如人意,所以才会产生自己做设备的想法。

幸好,这种设备也被认为是基础机床,技术库中。

只不过,这也代表着更多的事情压了过来,让钟国栋有点喘不过气来了……

厂子的升级也让工人们得到了不少实惠,比如说工资的提升和物资的供给提升,再加上招工名额的提升,这让厂子的工人迸发出了极大的工作热情。

所以在保证了一千五百台摩托车的生产后,他们还在以极快的速度完成了对机床零件的制作。

到了九月底,所有被安排制作的机床已经完成了半装配,只等电机的到来了。

而电机经过近一个月的等待,终于开始陆续到货!

伴随着装配的完成,一台又又一台的机床开始轰鸣,京都重工的产能开始增速。

到了国庆的时候,两千台摩托车已经是手拿把攥,甚至还有余力生产其他产品,比如说机床。

现在,新机床开始逐渐取代老机床,而老机床也没有浪费,被附近的机修厂等企业弄走了。

十月一,全厂放假。

钟国栋带着农纤纤去了天安门广场。

伴随着阅兵的开始,钟国栋看到了教员。

此时军队的方阵开始由远处往天安门这里走来。

与之前的阅兵不同,伴随着摩托厂发力,现在很多部队都拥有了三蹦子作为自己的行进工具,一行行的跑过天安门广场。

军队的方阵结束,由人民组成的花车队伍开始走了进来。

当听到那句“人民万岁”的时候,钟国栋突然热泪盈眶。

第二天,钟国栋接到消息,工人们要求回去工作,按照他们的说法,现在正是厂子发展的关键时期,加把劲,使劲干!干出社会主义新工厂!

在这样的口号的激励下,工人们纷纷回归工厂,为此厂长与书记开了一次紧急会议做出决议:同意工人回来干活的想法,并给回来干活的工人发补助以及加班餐,晚上还会有电影放。

总之,照顾好工人想要生产建设祖国的热情,让他们感受到祖国的温暖。

而钟国栋也跟着一起加班——厂子中仍然在生产新设备,需要他进行技术指导。

包括无缝钢管轧钢机和各式磨床。

国庆节过去,组装车间喜气洋洋,一台自主建造的无缝钢管轧钢机正式装配完成。

可惜美中不足的是无法开机实验——还要等等电渣重溶装置的完成才能实验。

但即便是如此,仍让人振奋。

紧接着内圆磨床也组装完成了,可惜的是魔头材料需要后续烧结车间来完成,现在只能用普通高速钢制作外形进行操作培训。

不过内圆磨床让钟国栋看到了制作更高精度机床的可能性。

当然,还有更先进发动机的可能性。

于是众人将目光看向了电渣重溶车间,毕竟这个车间关乎到摩托车的产能问题。

在人们的殷切期盼下,十月十号,车间终于完工,又等了一个周,确定车间没有问题后,电渣重溶装置的各个配件被运往车间中。

经过五天紧张的组装,装置终于完成了所有组装!

此时,关注着这件事的厂领导早已经来到了现场。

组装完成,接下来就要开机试验了,第一炉要做什么,早就规划好了,那就是发动机缸套。

毕竟后续订单在催着,厂子已经扩建,要不是缸套的制约,区区两千多辆摩托车,哪里会成为阻碍?

所以这第一炉,就是缸套材料了!

伴随着电渣重溶装置的开启,炉子里火花四溅,第一炉钢很快就完成了。

把承钢水的车子开到底下去,红色的钢水便倒入其中,而后小车被铁轨送往铸造车间,倒入模具之中,上千缸套粗胚就完成了!

铸造车间的人等粗胚冷却后,经过检查,将合格的粗胚送往加工车间。

在那里,工人们早就准备好了,手艺最高的师傅利用最新的机床进行加工。

很快,一个合格的缸套完成了加工。

加工完的缸套被送往检验车间进行各种检测,以确定它们是否合格。

当然,这个检测需要的时间不短,不过就初期的检测,各项数据均超过了设计标准!

再接下来就是耐磨实验了。

这个需要将缸套组装起来,通过电机进行24×7的高速磨损试验。

通过这样严苛的测试后,缸套仍然不会出现问题,才算是通过测试,当然后续还会有摩托车野外行车试验。

这两种实验都过了,才能说产品成熟了。

当然现在还没有那么多讲究,初期实验过了,厂子就开始了如火如荼的生产。

就在厂领导宣布初期试验通过的时候,钟国栋收到了系统通知,小型发动机(两冲程)已经掌握量产,自动开放四冲程发动机技术。

钟国栋其实一直疑惑两冲程发动机技术怎么没有提示掌握,原来一直差电渣重溶技术!

而这种情况也给钟国栋提了个醒,系统的技术只给基本的制造方法,想要更好的制造,还需要将所有技术融会贯通才行。

伴随着第一台利用电渣重溶技术完成的发动机驶出生产线之后,感受着比原来更顺畅的行驶体验,厂领导也很高兴的将成果汇报给了上级。

而领导们而给了回应,明天去调研!

第二天上午早早的,机部领导们就坐着小车来到了京都重工这里。

此时电渣重溶车间正在进行机床铸铁床身的床身材料的加工。

于是厂领导们便领着领导们先去车间里看看。

进了车间后,机部领导就发现了,车间里的机床都是新机床,工人们都在熟练的进行零件加工。

当然,新机床的事机部领导早就清楚了,但是直到看到之后,他们才有概念,明白新机床的能力。

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