当我再次睁开朦胧的双眼，尝试着从舒适的床上艰难的爬起来之时，我才真正意识到，原来生活中的任何一个行业都不会太容易。

人们常说：“三十六行，行行出状元。

但，却没有太多人可以体会到那个状元是付出了多少的努力与艰辛，心血与泪水才能成为行业的精英。

谁的人生可以很轻松？我们都很累，但我们无路可退。

人生就是一条单行道，没有回头路可走，但，为什么我们不在人生的道路上多开辟几条单行道呢？

我是一个80后大叔，虽然几年前就意识到不能再做月光族，一定要为自己的未来做一次储蓄，在这几年间多少也储备了一点。但，由于去年的一个错误决定将我这几年的积蓄全部用于首付。然而祸不单行，今年年初又遭遇了新冠疫情，公司的收入大打折扣，甚至是锐减，失去了经济来源的我，每个月都为房贷车贷而发愁。

遭遇到今年的人生低谷，我才恍然大悟，原来我真的把自己的人生走成了唯一的单行道，除了工作我几乎没有值得炫耀的事可以做。

生于忧患，死于安乐。

这10年的职场工作，似乎将我曾经的雄心壮志蚕食殆尽，由于这次疫情让我真正意识到了自己的弱小与无助，于是我尝试着开辟副业，准备为自己的人生再多开几条单行道。让人生能有更好的选择。

我承认人生的确就是一条单行道，但它绝对不是唯一的单行道，当发现一条道路被暂时堵住之时，那么至少我们可以走其它的路。

人生不幸之事十之八九，但遭遇不幸之时，我们如何处置才是彰显英雄本色的时刻，在人生的道路上遭遇困难是常态，但，如何走出困境才是能力。

当外贸事业被现实疫情无情的摧残之后，我开始意识到，在等待期间，我应该为自己做点什么，为我自己的人生做一些尝试。于是我给自己的人生做了如下规划：

第一，利用空闲的时间给自己充电，做自己喜欢的事情。

2020年除了时间我一无所有，那么如何利用好时间成了我的首要任务，于是怀揣着儿时的梦想，我开始了写作之路，或者具体一点说，是开始书写自己的生活琐事，记录一些人生中的喜怒哀乐，以达到抒发情感，通过书写的形式将自己的负面情绪倾倒出来，还我一个乐观的心态。

人生不能只有诗和远方该，还应该有目前生活的苟且。

写作固然可以清理我的负面情绪，丰富我的精神生活，但，目前依然不能给我带来价值变现，这也许就是矛盾。

马克思曾说：“人只有满足了物质需求，然后才能够从事政治，经济，文化宗教等一系列的活动。”也就是生活的苟且。

第二，为了能够继续活下去我在业余时间加入了滴滴车主的行业。

在待业期间考虑再三，最终还是确定走出这一步，原因就是时间比较自由，有空了就多跑。公司有事也可以处理，基本上可以兼顾，也许有的人会说一个曾经的副经理去干滴滴，会不会面子上下不来，我的回答是，当你连生活都快要支撑不下去了，那么还要脸干什么呢？而且职业工作没有高低贵贱之分，不偷，不抢，不坑蒙拐骗就是对社会主义建设者的最好诠释。

君子爱财取之有道。

目前对我而言，也许滴滴车主这个行业不是最好的，但它一定是最快的，每天只要我能保证出车就会有收入，先不论多少，但至少可以保证一定的现金流，积少成多，不积小流怎么可以成江河呢？

人生之路每一条都布满荆棘，也许我们会走得很慢，但只要我们够努力，够坚持，一定能让平凡的人生道路开出绚烂的花朵。

顾名思义，人生的道路不可能太容易，但是为了生活，为了梦想，我们别无选择，没有退路就是我们必须走好每一条单行道的动力。

人生就是一条单行道，但我们无路可退。